Андрей привет. Скинь прайс . А то в личку нет ответа

Подпись автора

УСПЕХ самое сложное это выбрать правильный путь и сделать правильный шаг ! Все остальное упирается в УПОРСТВО

Добрый день ! Я из сурового Норильска )) звать Евгений.  Опыт у меня еще с с пеленок тянется спасибо отцу за привитю любовь к инструментам ) руки растут максимально близко к голове ))
Ну а в данную тему я уже два года постигаю.  Жена парикмахер и всю отвественность за мат часть возлагает на меня.  Мне интересно это. Вот и возникла мысль познать заточное дело в этом направлении.  Научится оценивать ножницы по 46 признакам и получить пятый разряд  . 

Оооо Земляки !!!!  Каеркан это сила    самое суровое место из всего Норильска.  Я сам в Талнахе живу тут еще хоть как то жить можно )))
Спасибо за приглашение ! похожу посмотрю  ))

Всем доброго времени суток. ОСТЕР 97-44 "замучил" ... Гремит и греется. Всё проверил - электрика без пробоев, щетки заменил. Люфт в подшипниках вроде в норме. Може подшипники заменить?  Мастер грит стригла нормально, потом загремела... я и выключила.  (???)

Всем добрый вечер. Может кто ремонтировал немецкую -ГДР- машинку для стрижки KOMET HS4 ? Приобрел такую за копейки- двигатель работает- ножи не двигаются. Разобрал- а там на червячном колесе нет приводного штифта . Может кто знает его размеры ???

Что-бы купить на Авито- нужна регистрация с рос. номером  телефона. И доставки в Минск тоже нет...Андрей, скажите, Вы когда разбирали OSTER- какая там смазка в отсеке где червячная передача ?

Всем привет ! Нужна консультация. В моей немецкой старой машинке при ремонте разрушился конденсатор- 2*0.01 mF. С одной стороны к нему подходят 2 провода- на выходе с другой - 1 провод. Что если его вообще выбросить и замкнуть провода накоротко или все-же поискать аналог ?

Спасибо Геша! Да- там сдвоенный конденсатор. Он черный типа смолы снаружи. К одному концу был припаян провод от корпуса статора. К второму концу- от 220Вольт. Выход - 1 провод- припаян к другой клемме 220 Вольт.
Он не электролитический. Буду искать на Чип и Дип...

Купил 2 конденсатора по 4700 pF каждый. Скрутил 2 конца и припаял их к клемме корпуса статора. Вторые 2 конца бросил на клеммы щеток двигателя. Включил машинку. Она работает- но на экране телевизора в соседней комнате идут полосы. На экране компа их нет...

Отредактировано starche (03-02-2025 23:05:41)

Компьютеры обычно подключены к сети через сетевой фильтр.

Подпись автора

Сайт: https://zoo-style.by/zatochka.html

Мастерство не пропьёшь - оно никому не нужно. Клиенты хотят быстро и дёшево!

Не разбирал такие машинки, но если у шестерни нет опоры, то возможно так и надо? Может она должна вращаться вместе со штифтом, который служит направляющей опорой? И такое бывает.

Если нет, то возможные причины, почему червячное колесо из текстолита могло "прикипеть" к металлической оси следующие:
1. Коррозия металлической оси:
Если ось была сделана из стали или другого металла, склонного к коррозии, то за 20 лет в сыром помещении она могла покрыться слоем ржавчины. Ржавчина могла "схватиться" с текстолитом, создавая эффект прикипания. Даже если внешне ось выглядит целой, микроскопические частицы ржавчины могли проникнуть в поры текстолита.
2. Окисление и загрязнение смазки:
Старая смазка со временем могла окислиться и затвердеть, превратившись в абразивную массу. Это могло создать дополнительное трение между осью и колесом, а также "склеить" их.
3. Электролитическая коррозия:
Если в сыром помещении были условия для образования электролитической пары (например, из-за влаги и разных металлов в конструкции), это могло привести к образованию оксидных слоев, которые "сцепили" ось и колесо.
4. Деформация текстолита:
Текстолит, хотя и прочный материал, может деформироваться под длительным давлением или в условиях высокой влажности. Возможно, колесо немного "разбухло" и плотно обхватило ось.
5. Химическое взаимодействие:
Если в смазке или окружающей среде были агрессивные вещества, они могли вызвать химическую реакцию между металлом и текстолитом, создавая тонкий слой "клеящего" вещества.

Попробуйте нагреть узел (например, феном или в духовке при умеренной температуре). Металл и текстолит имеют разный коэффициент теплового расширения, и это может помочь ослабить соединение.
Можно попробавать то что вы и делали - используйте специализированные средства, например, WD-40 или аналоги, и оставьте на несколько часов или даже дней, чтобы они проникли в зазор.
Можно замочить узел в ацетоне на несколько часов. Это поможет удалить остатки старой смолы или клея (если они были).
Если есть доступ к ультразвуковой ванне, поместите узел в раствор мыльного раствора + 10% уксусной кислоты на 30–60 минут. Ультразвук разрушит окислы и загрязнения в микропорах.
Если ничего не помогает, возможно, придется аккуратно разрезать текстолитовое колесо, чтобы сохранить ось, и затем изготовить новое колесо или найти замену.

Пробуйте. Удачи!

Подпись автора

Сайт: https://zoo-style.by/zatochka.html

Мастерство не пропьёшь - оно никому не нужно. Клиенты хотят быстро и дёшево!